被動防護網的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞500KJ以內的落石沖擊動能，消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高SNS被動防護網與剛性攔截和砌漿擋墻相比較，改變了原有施工工藝，使工期和資金得到減少。

產品質量標準需符合“中華人民共和國鐵道行來標準：TB/T3089-2004”和“中華人民共和國交通行業標準：JT/T528-2004”。

被動防護網由鋼絲繩網或環形網（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵），固定系統（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。

被動防護網的型號：RX-025、RX-050、RX-075

其防護能量一般為150KJ-2000KJ，特殊設防能高達5000KJ。被動系統根據其防護能量、結構形式和特征構成的不同三類17種型號。最常用的為RX-050型。在設計上不僅考慮了易于安裝，同時還考慮了在象懸崖這樣的惡劣地行條件下能實現這種安裝，即用最少量的錨固和少量的開挖來實現最快速簡便的施工安裝。為適應建筑的工廠化發展趨勢，系統部件全部實行標準化的工廠生產系統的部件全部采用標準化的工廠生產，現場施工。除小量的以錨桿安裝為主體的基礎施工外，主要為積木式安裝。使施工人員與機器設備減少，安裝達到簡便易行，從而縮短工期。

特點：

    1.鋼絲繩網是最主要的組成部分。

    2. 錨桿、鋼柱、基座、支撐繩是用來固定鋼絲繩網，沒有這些固定系統，被動防護網就不能起到有效的防護效果。

    3. 減壓環也是被動系統不可缺少的部分，他可以全面的發揮整體防護的效果。

    一般被動防護網的的抗沖擊里能達到500KJ，廣泛應用于高速公路、園區、鐵路等。被動防護網是防范自然災害造成嚴重損失的最有效的防護產品。

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